1995 Mercedes E320, Huli sa mga W124, Ang Dalhin Namin ng Trailer Auction Pick of the Day
• Ibinenta ng Mercedes ang W124 na mid-size na sedan nito sa United States noong 1986–1995 model years.
• Ang huling taon na W124 na ito ay isang Canada-spec na E320 at inaalok nang walang reserba.
• Magtatapos ang pag-bid sa Marso 14. Simula noong Marso 9, ito ay nasa $6320 lamang.
Oo naman, ang 1995 na Mercedes-Benz E320 na ito ay hindi ang pinakamakislap o pinakapambihirang makina na kasalukuyang naka-auction sa Bring a Trailer, ngunit nakakaakit pa rin ito sa puso ng mga nostalhik para sa W124-era ng Mercedes-Benz mid-size. mga sedan. Ang Porsche-tuned, V-8–powered 500E o ang AMG Hammer ay masasabing kabilang sa mga pinakakapana-panabik sa mga variant ng W124 na lumitaw sa buong dekada ng pagtakbo ng sedan, ngunit ang likas na pambihira ng mga modelong ito ay ginagawa silang lahat ngunit hindi kayang bayaran ng karaniwang mahilig. sa mga araw na ito.
Iyan ay bahagi ng kung bakit ang E320 na ito ay kaakit-akit—ang kamag-anak nitong affordability. Siyempre, hindi natin malalaman kung ano ang ibinebenta nitong Azure Blue Benz hanggang sa magsara ang auction sa susunod na linggo. Iyon ay sinabi, ang naunang pag-on ng E320 na ito sa Bring a Trailer noong Mayo 2020 ay nakita nitong ipinagpalit ang mga kamay para sa $10,270.
Magdala ng Trailer
Kahit na magbenta ito ng 50 porsiyentong higit pa sa pagkakataong ito, ang Mercedes na ito ay nahuhulog pa rin sa abot-kayang kampo para sa mga pagbebenta ng classic-car. (Huwag mag-alala, lubos naming alam na ang $15,135 ay hindi nangangahulugang malaking pagbabago sa labas ng mikroskopikong lente ng mga pagbebenta ng klasikong kotse.)
Dagdag pa, na may humigit-kumulang 69,000 milya sa odometer nito, ang lumang E320 na ito ay mayroon pa ring maraming buhay na natitira dito. Ipagpaumanhin ang aming jingoism. Sinadya naming isulat ang “humigit-kumulang 111,000 kilometro sa odometer nito,” dahil ang E320 na ito ay nagmula sa Canada, ang kapitbahay na gumagamit ng metric-system na America sa hilaga.
Magdala ng Trailer
Sa kabila ng pagsisimula ng buhay nito sa malamig at maniyebe na British Columbia, ang huling taon na W124 na ito ay lumilitaw na namuhay ng isang pampered na buhay, na walang kapansin-pansing mga palatandaan ng kalawang sa mga piraso ng metal nito. Paano ba ito?
Gayunpaman, may ilang mga depekto ang makinang ito, kabilang ang isang kapansin-pansing basag sa kaliwang taillight lens nito at isang chip sa windshield ng kotse. Makatuwirang madaling pag-aayos sa grand scheme ng mga bagay.
Marahil ito ay ang aming nostalgia para sa—o ang aming pagnanais na mag-cosplay bilang isang midlevel na executive ng Canada mula sa—sa kalagitnaan ng dekada ’90, ngunit hindi namin maiwasang sambahin ang 1994–1995 E-class na sedan, isang sasakyan na tumulong sa pagpapasimula ng alphanumeric na scheme ng pagbibigay ng pangalan sa Gumagamit pa rin ngayon ang German automaker (dating ang mga W124 ay may pangalang 300E). Sa kanyang 217-hp 3.2-liter I-6, comfort-oriented ride, at parisukat at marangal na istilo, ang E320 na ito ay minarkahan ang pagtatapos ng isang panahon ng mga modelo ng Mercedes habang binabanggit din ang pagdating ng bago.
Ang katotohanan na ang panlabas at panloob na kondisyon na ito na mababa ang mileage ay mukhang halos bago, masyadong, mas pinabuting ang posisyon nito bilang isang potensyal na abot-kayang paraan para sa kalaunan na mataas ang bidder na isawsaw ang kanilang daliri sa mundo ng klasikong pagmamay-ari ng kotse.
Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io