1966 Ford Mustang Ang Aming Dalhin ng Trailer Auction Pick of the Day
• Ang 1966 Ford Mustang High Country na espesyal na edisyon na coupe ay ibinebenta sa Bring a Trailer auction site. Isa ito sa 333 na binuo mula sa taon ng modelo upang eksklusibong ibinebenta ng mga dealer ng Colorado-area. Sa tatlong araw na natitira, ang pag-bid ay kasalukuyang nasa $16,750.
• Bagama’t ang Timberline Green na pintura ang nakakuha ng aking paningin, ang iconic na coupe body ay nagpaalala sa akin na sinimulan kong i-restore ang isa sa mga ito noong 1998.
• Oo, nagsimulang mag-restore noong 1998.
Ang internet ay puno ng wormhole upang aksayahin ang walang katapusang mga oras. Ngunit para sa mahilig sa automotive, Bring a Trailer—na, tulad ng Car and Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—ay isang magandang lugar para i-tune out ang mga balita o ang gulo ng pang-araw-araw na buhay at hanapin ang sasakyan na gusto mo noon pa man. O paalalahanan ang iyong sarili ng isang proyekto na sinimulan mo 24 na taon na ang nakakaraan at hindi pa natatapos. Ang 1966 Ford Mustang High Country na ito ay eksaktong ginawa para sa akin.
Magdala ng Trailer
Noong high school years ako, naghahanap kami ng tatay ko ng isang restoration project. Bago pa umiral ang mga bagay tulad ng BaT, susuriin namin ang mga lingguhang periodical na naghahanap ng tamang kandidato. Ang aking matandang lalaki ay isang 20-taong batikang mekaniko sa lokal na dealer ng Ford, kaya natural na tama ang pakiramdam ng isang Mustang. Binili namin ang aming 1966 coupe sa halagang ilang libong dolyares at iniligpit namin ito sa bahay na may intensyon na magawa ito sa loob ng dalawang taon sa oras para sa aking senior prom. Oh, ang saya ng wishful thinking.
Magdala ng Trailer
Katulad nitong High Country Special—isang trim na nakalaan para sa Colorado-area dealers na nagtatampok ng mga natatanging opsyon sa pintura at fender badge—ang aming Coupe ay pinalakas ng 210-hp 289-cubic-inch V-8 na sinusuportahan ng tatlong bilis na awtomatikong transmission. “Ay” ang pangunahing salita, dahil sa sumunod na araw ang sa amin ay hinubaran halos hanggang sa kabibi nito na, hindi katulad nitong 74,000 milyang halimbawa, ay nagtatampok ng istraktura na Swiss-cheesed na may Midwest rot. Ang mga floorboard ng Fred Flintstone ay kailangang gupitin, at ang front subframe ay mangangailangan ng halaga ng oras sa isang weekend at hindi mabilang na mga spot-weld drill bits upang mapalaya ito mula sa orihinal nitong mounting position.
Magdala ng Trailer
Sa susunod na ilang taon, ang istraktura ay magkakaroon muli ng isang sahig at isang frame, at ang ilalim ng katawan ay dudurugin hanggang sa hubad na metal upang maging primed at tapusin ng isang rubberized undercoating. Ang 30 taon ng mga dings at dents ng sheetmetal nito ay pinahiran ng body filler at hindi mabilang na mga layer ng buildable primer. Ang kagandahan ng pagpapanumbalik ng isang lumang Mustang ay ang bawat solong nut, bolt, at turnilyo ay magagamit. Ano ba, maaari ka ring mag-order ng isang buong katawan kung gusto mong magsimula ng bago. Sa pagkakabit ng bagong suspensyon, itinayong muli ang transmission, naka-mount ang disc brake conversion, at limited-slip differential na naka-bolt sa rear-axle, hindi ito nahawakan sa loob ng 22 taon. Gusto kong sabihin sa mga tao na hinahayaan naming gumaling ang primer.
Magdala ng Trailer
Kung gusto mo ng isang proyekto, maghanap ng isa. Ngunit kung ikaw ay nasa merkado para sa isang bagay na turnkey na tulad nito na medyo bihirang 1966 Ford Mustang High Country Special, bantayan ang Bring a Trailer at gawin ang ilang digital tire-kicking tulad ng ginagawa namin.
Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io
